PAIH otwiera nowe możliwości dla afrykańskiego rynku aftermarket
Polska Agencja Inwestycji i Handlu wzmacnia rozpoznawalność polskiego sektora motoryzacyjnego na rynku południowoafrykańskim. Znaczącą rolę w tym procesie odgrywa Zagraniczne Biuro Handlowe PAIH z siedzibą w Johannesburgu, które łączy polskich eksporterów z partnerami w RPA.
ZBH Johannesburg – most między dwoma rynkami
Zagraniczne Biuro Handlowe PAIH w Johannesburgu jest częścią globalnej sieci niemal 60 zagranicznych biur handlowych, które wspierają polski biznes na całym świecie. Zespół biura tworzą: Karabo Mahibila i Kasia Muzyk. Ich zadaniem jest promocja polskich firm wśród potencjalnych lokalnych partnerów oraz wspieranie południowoafrykańskich przedsiębiorców w dostępie do wiarygodnych, sprawdzonych dostawców i inwestorów z Polski.
Polska nie jest pierwszym partnerem handlowym, który przychodzi na myśl w RPA. Jednak gdy przyjrzymy się polskiemu eksportowi i temu, co faktycznie powstaje w Polsce — od zaawansowanej produkcji po inżynierię i innowacje — widać, że wiele wyzwań, z jakimi mierzymy się w naszym regionie, zostało tam już skutecznie rozwiązanych – mówi Karabo Mahibila, Business Development Manager w ZBH Johannesburg.
I dodaje:
Naszym celem jest zwiększenie widoczności tych możliwości oraz ułatwienie pierwszych kontaktów, które pozwolą budować nowe relacje.
Z kolei dla wychowanej w polskiej rodzinie Kasi Muzyk, która kieruje ZBH Johannesburg, codzienna praca ma osobisty charakter.
Satysfakcję daje mi łączenie dwóch ważnych dla mnie gospodarek. Polskie firmy wnoszą światowej klasy jakość oraz solidne technologie i innowacje. Rynek RPA oferuje skalę, przedsiębiorcze podejście oraz dostęp do całego regionu południowej Afryki. Partnerstwo gospodarcze podmiotów z Polski ma ogromny potencjał – mówi.
Współpraca w obszarze motoryzacji
RPA i Polska mają podobne aspiracje w sektorze motoryzacyjnym. Zakłady produkcji samochodów w RPA cieszą się dobrą reputacją w zakresie produkcji i eksportu. Polska z kolei należy do czołowej dziesiątki europejskich producentów komponentów motoryzacyjnych. Jest kluczowym graczem w obszarze elektromobilności, a we Wrocławiu znajduje się największa w Europie fabryka baterii do pojazdów elektrycznych.
Kiedy te dwie siły się łączą, potencjał jest imponujący. RPA wnosi skalę, ugruntowaną obecność producentów OEM oraz jasno określoną strategię lokalizacji produkcji. Polska dostarcza zaawansowane rozwiązania produkcyjne, technologie i inżynieryjne know-how. Razem mogą tworzyć trwałe regionalne łańcuchy wartości, które wykraczają poza sam handel i prowadzą do współpracy przemysłowej — zauważa Mahibila.
Szanse dla południowoafrykańskich dystrybutorów
ZBH PAIH w Johannesburgu zapewnia nieodpłatną informację i jest punktem kontaktowym dla południowoafrykańskich dystrybutorów, importerów i inwestorów, ułatwiając im nawiązanie współpracy z polskimi dostawcami. Zespół duży nacisk kładzie na branżę motoryzacyjną.
Polscy producenci z tego obszaru są ugruntowanymi dostawcami dla globalnych producentów OEM, takich jak Volkswagen, Stellantis, Mercedes-Benz czy Volvo. Ich szeroka oferta obejmuje zróżnicowane rozwiązania najwyższej jakości: od systemów hamulcowych, skrzyń biegów i części silnikowych po zaawansowane baterie, filtry, urządzenia diagnostyczne i wyposażenie warsztatowe.
Lokalni dystrybutorzy mówią nam, że cenią sobie niezawodność i szybkość reakcji. Polskie firmy mają podobną kulturę biznesową – praktyczną, rzeczową i nastawioną na długoterminowe relacje. Nie wysyłają po prostu paczek; inwestują w zrozumienie Twojego biznesu – wylicza podobieństwa między firmami polskimi a południowoafrykańskimi Kasia Muzyk.
Wspólna przyszłość
Dla południowoafrykańskiego rynku aftermarket Polska to potencjalne źródło nowych dostawców, technologii i partnerów inwestycyjnych. Obie gospodarki mają też wspólne cele – chcą budować trwałe, obopólnie korzystne relacje handlowe— oparte na technologii, zaufaniu i wspólnym rozwoju.
Chcemy, aby polscy eksporterzy zrozumieli poziom zaawansowania i potencjał południowoafrykańskiego rynku aftermarket. To nie tylko kolejny kierunek eksportowy, ale centrum dla całej Afryki Subsaharyjskiej. Kiedy zobaczą skalę i możliwości tutaj, otwierają się drzwi do prawdziwych partnerstw – wyjaśnia Mahibila.
Tekst powstał na podstawie artykułu „Building Bridges: Poland’s Trade Agency in Johannesburg Opens New Doors for the African Aftermarket” – Warwick Robinson, opublikowanego w Auto Forum.
- Wszystko
- Aktualności (12)
- Kalendarz (3)
